忽視機(jī)油運(yùn)用6個(gè)要素,柴油發(fā)電機(jī)組使用期堪憂
江蘇中動(dòng)電力設(shè)備有限公司 / 2021-07-08
機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為柴油機(jī)的“血液”，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，可以有效的減少柴油機(jī)出故障，同時(shí)可以達(dá)到節(jié)省燃油的目的，不過一旦忽略機(jī)油使用6個(gè)細(xì)節(jié)，柴油發(fā)電機(jī)組壽命堪憂。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的使用6個(gè)誤區(qū)
1.機(jī)油變黑就得換
機(jī)油有清潔的作用，好的機(jī)油能夠?qū)⒉裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒溶解或通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。而我們看到的機(jī)油中的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機(jī)油，只要加入到發(fā)動(dòng)機(jī)中工作一段時(shí)間都會(huì)變黑，這是機(jī)油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正?，F(xiàn)象，不是變黑就得換。
2.機(jī)油越稀越好
粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。機(jī)油的粘度保證了發(fā)動(dòng)機(jī)或其他待潤(rùn)滑部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在運(yùn)動(dòng)接觸面能夠形成油膜，從而減少接觸面的磨損，延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)壽命，而過高粘度的機(jī)油流動(dòng)性較差，因此不能及時(shí)有效地到達(dá)待潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑，從而加速了運(yùn)動(dòng)件的磨損。用什么油最好，機(jī)組使用什么樣的機(jī)油最好，要按照機(jī)組的使用說明書，只有適合的才能達(dá)到最佳的效果，機(jī)油變稀會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過低，因此機(jī)油變稀會(huì)造成各個(gè)配合部件之間半干摩擦或干摩擦，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起燒瓦。
3.機(jī)油只添不換
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油本身具有清潔的性能，機(jī)油在使用過程中，由于污染、氧化等原因性能會(huì)逐漸下降，同時(shí)會(huì)有所消耗。如果只補(bǔ)充不更換機(jī)油，只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償性能的損失。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難。這也加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油一定要定期更換，油底殼定期清理。
4.私自改變添加劑
添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。優(yōu)質(zhì)的機(jī)油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機(jī)油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給設(shè)備帶來額外保護(hù)，反而容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。
5.機(jī)油寧可多加不能少加
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的高、低刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。
