國產(chǎn)和進(jìn)口柴油發(fā)電機組的區(qū)別（優(yōu)缺點）
江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2013-05-24
一、國產(chǎn)和進(jìn)口柴油發(fā)電機組比較--噪音
進(jìn)口柴油發(fā)電機組的分貝標(biāo)稱值是按"≥"計算，而國產(chǎn)機的分貝標(biāo)稱值是按"≤"計算，這就是我們在看技術(shù)參數(shù)時進(jìn)口柴油發(fā)電機組比國產(chǎn)機噪音低很多的原因。其實進(jìn)口柴油發(fā)電機組的分貝比國產(chǎn)機只是略微低一點。不管是進(jìn)口機還是國產(chǎn)機，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器，發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的，況且，機房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了。
二、國產(chǎn)和進(jìn)口柴油發(fā)電機組比較--維修及配件
柴油發(fā)電機組質(zhì)量再好也不可能沒有故障，有了問題就涉及到維修和配件了。國產(chǎn)柴油發(fā)電機組維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內(nèi)縣級城市都可以買到。進(jìn)口柴油機的特點是相對小問題較少，但萬一出一點故障要更換零部件，且價格較高。如：國產(chǎn)柴油機的油泵買一臺新的僅是進(jìn)口柴油機校一次油泵費用的1/4到1/3，這對于企業(yè)來說還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個月時間，而在這段時間里柴油發(fā)電機組就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來。
三、國產(chǎn)和進(jìn)口柴油發(fā)電機組比較--底座帶油箱
有的進(jìn)口柴油發(fā)電機組油箱配在底部，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點：底部油箱通常用有機合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國產(chǎn)柴油中含有機雜物和水分較多，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進(jìn)油管，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機組啟動困難、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機等故障。而機底油箱又不易于排污和維護，從而使油污形成沉積。
