柴油發(fā)電機(jī)在日常運(yùn)用中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問(wèn)題，作為運(yùn)用方該怎樣快速、準(zhǔn)確的判別問(wèn)題所在，在第一時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題，減少丟失并且可以更好的修補(bǔ)柴油發(fā)電機(jī)呢?下面就為大家簡(jiǎn)單介紹在日常運(yùn)用中柴油機(jī)宣告不正常響聲的原因及解決方法。

1、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)工作過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí)，首先要供認(rèn)響聲是來(lái)自何處，例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處仍是汽缸內(nèi)。當(dāng)供認(rèn)部位后，就要依據(jù)柴油機(jī)的作業(yè)原理進(jìn)行判別。
2、當(dāng)聽(tīng)到反常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí)，應(yīng)敏捷停機(jī)，翻開(kāi)柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板，用手推動(dòng)連桿的中心方位，假定響聲在連桿的上部，此刻可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)缺點(diǎn)。如在晃動(dòng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部，則可以斷定是連桿瓦與軸頸的空位過(guò)大或曲軸本身有缺點(diǎn)。
3、當(dāng)聽(tīng)到反常響聲在機(jī)體的上部或氣門室內(nèi)部時(shí)，可以認(rèn)為是氣門空位調(diào)整不妥，氣門彈簧開(kāi)裂，搖臂座松動(dòng)或氣門推桿沒(méi)有放置在挺桿中心方位等。
4、當(dāng)聽(tīng)到反常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí)，一般可以認(rèn)為是各種齒輪空位過(guò)大，齒輪緊固螺母松動(dòng)，或有單個(gè)齒輪發(fā)生打齒缺點(diǎn)。
5、當(dāng)反常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的接合處時(shí)，可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈有缺點(diǎn)。
6、當(dāng)反常響聲來(lái)自汽缸內(nèi)部時(shí)，可以斷定是供油提早角調(diào)整不妥或活塞與汽缸套的磨損空位增大。
7、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)停止后發(fā)電機(jī)內(nèi)部還有滾動(dòng)的聲響，則可以認(rèn)為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部軸承或單個(gè)銷子松動(dòng)。