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在使用柴油發(fā)電機(jī)組時，當(dāng)發(fā)電機(jī)組開始額定轉(zhuǎn)速時，有時會遇到發(fā)電機(jī)充電電流過小的現(xiàn)象。下面，我們將分析這一現(xiàn)象產(chǎn)生的原因和對策。這種故障一般是由于單個硅二極管引線斷開或刷子與滑環(huán)接觸不良所致，具體原因如下：
1、皮帶打滑；
2、調(diào)整器電壓偏低；
3、柴油發(fā)電機(jī)磁場線研磨鐵或磁場線圈局部短路等
4.柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線斷開，電樞線圈一、兩相斷開。
5、刷子與滑環(huán)接觸差(滑環(huán)上有污垢，碳刷磨損過大，彈簧壓力不足等)，接觸電阻大，使勵磁電流變小。
針對這一現(xiàn)象，應(yīng)采取以下措施：
(1)檢查柴油發(fā)電機(jī)刷與滑環(huán)的接觸，未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。
(2)用萬用表直流電壓塊測量穩(wěn)壓器的輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓很低；
（3）.用萬用表直流電壓塊測量發(fā)電機(jī)的輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓為5V(測量過程中應(yīng)斷開穩(wěn)壓器與電池的連接)，證明故障發(fā)生在充電發(fā)電機(jī)上，在測量二極管時發(fā)現(xiàn)四個二極管燒毀。更換二極管后，組裝柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)啟動至1300 r/min，儀表板上的充電電流表顯示為15A，表明柴油發(fā)電機(jī)的充電正常。
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