柴油發(fā)電機(jī)組油泵的十大要求和特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組油泵是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。 通常,為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的長期使用,必須充分注意油泵的使用和安裝。
1 .在安裝供給泵之前,檢查型號和規(guī)格是否正確,去除防銹油。 密封墊的厚度必須適當(dāng),以防止活塞過薄或過厚而壓死或正常工作。 均勻地緊固螺栓,以免油泵損壞。
2 .油泵接頭中粗的過濾芯容易被棉等污垢堵塞,必須仔細(xì)檢查清洗,過濾芯的損壞必須立即修理或更換。
3 .如果油泵的手泵活塞和手泵體之間有橡膠密封裝置,請不要隨意拆卸。 如果橡膠圈損壞,請立即更換。
4 .使用手油泵后,請務(wù)必推開,并擰緊按鈕,防止手油泵和橡膠環(huán)或球閥及閥座漏氣或漏油。
5 .確認(rèn)活塞油泵“四彈簧”的彈性正常。 “4個(gè)彈簧”為活塞彈簧、提動(dòng)頭(滾輪)彈簧、加油閥彈簧以及油閥彈簧。 彈簧的彈性變?nèi)趸驍嗔褧r(shí),請迅速更換或填充。
6 .請確認(rèn)所有密封墊片未損壞,不要增加塑料制止環(huán)的裝卸次數(shù),定期更換。
7 .一些油泵設(shè)有排放孔,用于使從油泵泄漏的少量柴油直接流出泵體。 切勿堵塞孔,以免柴油機(jī)進(jìn)入噴油泵的油盤稀釋潤滑油。
8 .如噴油泵油盤內(nèi)柴油過多,應(yīng)及時(shí)處理噴油泵的活塞與泵體、挺桿與挺桿之間的間隙是否過大,以防止噴油泵和調(diào)速器內(nèi)部件因柴油泄漏而潤滑不良。
9 .長時(shí)間停車時(shí),為了防止油泵的接合面,特別是活塞和泵體、挺桿和挺桿的接合面因油中的水而生銹,需要防銹對策(停車時(shí)用油泵油盤的水分、柴油、其他異物更換潤滑油)
10 .注入的柴油進(jìn)行沉淀過濾,確保清潔度,防止油泵的供油閥、油閥和閥座被異物磨損,有時(shí)油閥被異物堵塞而發(fā)生故障。