柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。 為了延長柴油發(fā)電機(jī)維修組的使用壽命，以及它的使用效率，除了季節(jié)性的保養(yǎng)， 但是也不能忽視柴油發(fā)電機(jī)維修組的日常維護(hù)保養(yǎng)，只有從細(xì)微出做起，才能夠有效的利用好柴油發(fā)電機(jī)組，那么柴油發(fā)電機(jī)維修組日常維護(hù)保養(yǎng)需要做些什么呢？
第一：需要檢查好柴油和潤滑油，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)維修長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將對發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生隱性但持續(xù)的損害。那么如何對柴油及潤滑油進(jìn)行管理呢？
（1）注意柴油保存地點(diǎn)：柴油油箱應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi)，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了保證柴油不會發(fā)生變質(zhì)。因?yàn)榭諝庵械乃魵鈺驕囟鹊淖兓淠?，冷凝后聚在一起的水珠會掛附在油箱?nèi)壁，若流入柴油中，將導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)，含水量超標(biāo)的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會逐漸銹蝕機(jī)組中的部件，這種銹蝕將對精密耦合件的性能產(chǎn)生重要影響，若影響嚴(yán)重將損壞整個(gè)機(jī)組。
（2）注意潤滑油保存期：發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的，長時(shí)間存放會使其物理化學(xué)性質(zhì)將發(fā)生改變，變質(zhì)后的潤滑油會使機(jī)組工作時(shí)潤滑狀態(tài)惡化，從而產(chǎn)生發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
第二：檢查啟動電磁閥
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，可通過看、聽、摸、嗅來對機(jī)組運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢查。在啟動時(shí)通過聽的方法，以原裝康明斯發(fā)電機(jī)組為例，按下啟動按鈕三秒鐘之后，即可啟動。在三秒的啟動過程中，正常情況下可聽到兩次的咔嗒聲。若只聽到第一響而聽不到第二響，就需要檢查啟動電磁閥是否正常工作。
第三：檢查電池組
柴油發(fā)電機(jī)組并非在日常經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)的正常啟動，電池的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵性的決定因素。電池組出問題時(shí)會有“有電壓無電流”的故障。出現(xiàn)此情況能聽到啟動電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合聲音，但無帶動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)，是因?yàn)樵谠嚈C(jī)時(shí)采用了停止為電池充電的方式，而導(dǎo)致電池電量不足。同時(shí)，若采用機(jī)械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速時(shí)的泵油量很大，但電池組供電不足，會導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。也有一種情況可能會被忽略的是，國產(chǎn)電池壽命較短，大概在兩年左右，如忘記定期更換，也會出現(xiàn)這種情況。
為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的，長時(shí)間存放，潤滑油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。