型號	機(jī)組功率(KW/KVA)	柴油機(jī)型號	柴油機(jī)功率(KW/hp)	缸數(shù) L	缸徑mm	行程mm	調(diào)速方式	排氣量L	燃油消耗率g/KW*h	機(jī)組重量KG	長×寬×高mm×mm×mm
ZD-350	350/437.5	P158LE	414/563	8	128	142	電子調(diào)速	14.6	89.3	3600	3050*1100*1700
ZD-400	400/500	DP158LC	449/610	8	128	142	電子調(diào)速	14.6	99.6	4000	3100*1300*1700
ZD-450	450/562.5	DP158LD	510/694	8	128	142	電子調(diào)速	14.6	115	4000	3100*1300*1700
ZD-500	500/625	DP180LA	552/751	10	128	142	電子調(diào)速	18.273	123.6	4200	3200*1300*1700
ZD-500	500/625	DP180LB	612/832	10	128	142	電子調(diào)速	18.273	136.4	4200	3300*1100*1700
ZD-650	650/812.5	DP222LA	737/1003	12	128	142	電子調(diào)速	21.927	169.3	5000	3500*1050*2000
ZD-600	600/750	DP222LB	664/903	12	128	142	電子調(diào)速	21.927	147	4500	3400*1100*1900
ZD-650	650/812.5	DP222LC	723/984	12	128	142	電子調(diào)速	21.927	161	5000	3500*1050*2000

所有斗山柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)，柴油發(fā)動機(jī)選擇用韓國原裝斗山大宇柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)選用中動發(fā)電機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)為幫助客戶了解柴油發(fā)電機(jī)組而提供,僅供參考.康明斯柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)不斷更新,數(shù)據(jù)時有變動,請以實物為準(zhǔn)!

韓國大宇株式會社成立于1937年，其產(chǎn)品一直以來代表著韓國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展水平，在柴油發(fā)動機(jī)、挖掘機(jī)、車輛、自動機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了公認(rèn)的成就；在柴油機(jī)方面，1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動機(jī)，1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機(jī)；1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業(yè)煙臺公司、1996年成立USA大宇重工業(yè)公司。大宇柴油機(jī)被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點被世界認(rèn)可。

大宇發(fā)動機(jī)擁有年生產(chǎn)小功率發(fā)動機(jī) 40000 臺、中功率發(fā)動機(jī) 25000 臺、大功率發(fā)動機(jī) 12000 臺和船舶用發(fā)動機(jī) 8000 臺的生產(chǎn)能力。 大宇以豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗、最新的無人自動化生產(chǎn)設(shè)備、獨立的技術(shù)開發(fā)能力為基礎(chǔ)，正為追求開發(fā)功率大、燃油消耗低且小型化的環(huán)保發(fā)動機(jī)而不斷努力。從 2004 年開始，大宇生產(chǎn)的柴油發(fā)動機(jī)均符合國外上最先進(jìn)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在長遠(yuǎn)的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃中，大宇的工業(yè)產(chǎn)品都將符合 TIER—3 和 EURO－－ Ⅳ的環(huán)保要求。 2005年4月29日，大宇綜合機(jī)械株式會社由韓國斗山集團(tuán)并購，公司名稱由大宇綜合機(jī)械株式會社變更為斗山英維高株式會社，成為斗山家族的新成員。大宇系列柴油發(fā)動機(jī)性能介紹 ：     大宇能提供 10 中常用和非常用的柴油發(fā)電機(jī)組用的發(fā)動機(jī)，這 10 中型號的柴油發(fā)動機(jī)均滿足USA EPA 排氣標(biāo)準(zhǔn)，其功率范圍從 35kW 到 649kW 的發(fā)動機(jī)。 大宇柴油發(fā)動機(jī)特點： 在大氣溫度為 40 ℃ 、高度 1000m 時能維持輸出功率。 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)（至 50 ℃ ）。 保證輸出功率 0 ～ 2% 。 低排放、低噪音。 以最新的新技術(shù)噴射和空氣壓縮系統(tǒng)帶來低內(nèi)耗而保障優(yōu)秀的燃燒性能和燃油消耗低。所有的發(fā)動機(jī)都符合USA EPA 和 CARB TIER－－ Ⅰ和Ⅱ排氣標(biāo)準(zhǔn)。 耐久性及低噪音 簡便、迅速及經(jīng)濟(jì)性安裝的設(shè)計思想，提供平穩(wěn)、無震動而噪音低的均衡設(shè)計。由于采用了活塞冷卻系統(tǒng)，從而非常容易控制汽缸和燃燒室的工作溫度。 詳細(xì)參數(shù)： 斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點： A、采用韓國進(jìn)口門山大宇（DOOSANDEWOO）柴油發(fā)動機(jī) B、采用滑輪增壓、中冷進(jìn)氣、噪音低、排放優(yōu)良 C、符合ISO046標(biāo)準(zhǔn) D、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低和經(jīng)濟(jì)可靠 E、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大

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50-300KW斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)組

350-650KW斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)組

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